西工大推免到北航_金属材料考研！！！西工大，北航，北科，川大。。。关于考取难度和就业问题。过来人请指点啊

考研院校 2023年12月19日 07:36 20 考研上岸

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文章目录列表:

1.西工大自动化or北航自动化？
2.金属材料考研！！！西工大，北航，北科，川大。。。关于考取难度和就业问题。过来人请指点啊
3.西工大与北航的航空宇航推进理论
4.机械研究生：北航，南航，东南，西工大哪个好？

西工大自动化or北航自动化？

北航自动化在研究生发展上有很多大项目，比如摩托罗拉的，研究生会做很多公司的大项目，也包括和国外学校的联合大项目，北航自动化是北航王牌专业，待遇很好，区别是一地域：自然北京要比西工好得多，大项目机会不言而喻，而且文化氛围和与人交流和西工大不是一个层次；二是资金：北航王牌专业北航每年都注入非常大的资金（不好透露），和很多国外名校有很好的关系，和名企以及外资企业的交流很丰富。三是师资力量，这就不多说了

北航是个很低调的学校，不愿意和别人去竞争，双控方面西工应该差些，只是外面排名说北航这方面差，其实是不差的，比如北航计算机绝对王牌，可清华大学计算机因为有清华大学四个字...其实北航计算机很强，校长都是计算机学院的，只是北航低调，但学术氛围很浓，而女生少些，导致有些死板的氛围，毕竟是工为主的学校。

如果要考的话一定要这个学期准备，我是过来人了，考研就是考心态，其实不难，关键在于你的准备时间是否充分，是否有紧迫感等等。至于对于你来说，要看你的数学，英语，专业课基础有多强，如果是全年级很靠前的话肯定很容易就上北航了

出去以后有以下区别，一是品牌效应，自然北航比西工强。二是硬实力效应，我在上面说了很多了,而且有一部分北航王牌专业研究生可以获得北京户口。三是地域效应：北京无论从文化氛围还是环境，或者是人文素养来说都比西工强得多，四是研究生项目的影响，一般北航自动化项目都是大公司企业级，比如现在摩托亚太地区高管（曾经参加摩托全球宴席，拿过貌似3年的摩托最有贡献奖）就是北航的，每年都来北航要人，当然还有很多好的外资了。我认识一个自动化的，好像年薪15万吧，研究生毕业的（他英语比较厉害）

金属材料考研！！！西工大，北航，北科，川大。。。关于考取难度和就业问题。过来人请指点啊

西工大光学实力还是可以的，特别是在如今光学应用比较广泛的背景下。就业完全没有问题。一般进研究所的比较多点，其他的都是去中航工业、航天科技、航天科工跟中船重工的军工企业。没有两把刷子的一般不去类似西工大、北航、哈工大这样具有军工背景院校里招聘。工资可能不高，但是福利啊、房子啊、绩效啊、奖金啊，呵呵。

西工大与北航的航空宇航推进理论

论考研分数，是西工大最高，北航次之，北科和川大最低，难度不好说，专业课难度不一样。北航的专业课有三门，组成150分，知识点虽多，但考的浅显。论专业实力，北科大无疑是最强的，西工大材料加工焊接最强，北航专业一般，就业的话，北航可能略占优势（985），其实就业难度很小，只有少数找不到体面的工作。我当初准备考取北航或北科大，最终没去，也是机缘巧合，让我去了另外一所大学。

说得太笼统，不知道你所看重的是什么，请追问。

机械研究生：北航，南航，东南，西工大哪个好？

首先两个学校的比较问题，都是航天航空的3大院校之一，无论哪个毕业找工作就业啥的不用发愁，但是北航在北京多少会有些优势，北航的名气也大一些，其他对于科研啥的没有太大区别，西安的消费教育成本会低一些。

第二个问题，航空宇航推进理论航空航天方向都有，航天学院的是航天方向，动力与能源学院的是航空方向的，当然区分的也不是很绝对，有一些交集。

北航》=西工大》南航》东南。北航去年研究经费约1.5个亿，西工大也不错，机械的研究生整天忙得不可开交，南航也还可以，在江苏该是老大，东南虽是老牌工业学校，但机械似乎没什么发展劲头，不太好说，经费大约是南航的一半吧。如果你想去南京那就去南航好了，毕竟对于研究生来说：专业》学校。

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